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              最新消息!京哈高速公路改擴建工程錦州段成功澆筑完成2022-09-28 10:50:59 | 編輯:tansiya | 來源:遼沈晚報

              9月26日,京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程七標錦州段首片預制混凝土T梁成功澆筑完成,這標志著京哈高速公路改擴建錦州段開啟了橋梁上部結構施工。

              問:京哈高速公路改擴建工程錦州段成功澆筑的首片預制混凝土T梁有哪些技術亮點?

              答:改擴建工程錦州段首片預制混凝土T梁成功澆筑完成,標志著京哈高速公路改擴建錦州段開啟了橋梁上部結構施工。負責該標段施工的中鐵三局相關負責人介紹,首片梁長度30米,梁重約110噸,由于采用全自動自主走行液壓模板,使梁體外觀更有保障,其中鋼筋骨架加工全部采用定位卡具,使鋼筋間距驗收合格率達到100%。不僅如此,在運用了智能張拉機和智能壓漿機之后,實現了張拉壓漿的機械化自動化,避免了人為造成的超張拉或欠張拉、注漿壓力偏大或不足等質量通病問題,這樣一來,梁板的預制質量也得到了有效提高。

              問:京哈高速公路改擴建工程涉及遼寧省的哪些城市?

              答:京哈高速公路是《國家高速公路網規劃(2013—2030)》中七條放射線之一,是國家高速公路網的重要組成部分,是東北地區公路交通運輸的大動脈,是東北地區南下西進入關的重要通道。京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程起自葫蘆島市綏中縣九門口隧道(冀遼界),經綏中縣、興城市、葫蘆島市、錦州市、凌海市,止于盤錦市葦田區盤錦樞紐互通式立交,路線全長約238公里。

              問:京哈高速公路改擴建工程包含哪些施工項目?

              答:京哈高速公路改擴建工程包括新建九門口復線段長約16公里,改擴建段長約222公里。主線擴建路段采用雙側拓寬的方式,擴建為整體式雙向十車道高速公路標準,路基寬度55米,設計速度120公里每小時。此外,還包括利用既有G1京哈高速公路冀遼界至前所樞紐互通式立交段長約8.63公里。(記者 張阿春)

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